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推荐厂商
气体质量流量计0-1000L/min
气体质量流量计0-1000L/min

产品分类 : 分离器

KMF1000 系列数位气体质量流量计采用微机电系统流量感测晶片,适用于各种用途的清洁、相对干燥的小流量气体测量和制程控制,特别的封装技术使得此产品满足不同范围的流量测量,能够保证高灵敏度、高可靠性、高稳定性和低成本。 它的原理是基于 MEMS 流量感测单元和高精度数位处理和校准电路。整合Δ-Σ A/D 转换器以及内部具有校准功能的组合逻辑电路和MCU 处理器共同确保感测讯号的即时有效撷取,获得准确的流量讯号,并在内部进行相应的补偿演算法处理,因此无需进行任何外部校准和补偿即可确保高精度的流量输出。

低压高精度大流量比例阀(0-8bar)
低压高精度大流量比例阀(0-8bar)

产品分类 : 指示器和传感器

1、QKL-B1T 压力比例阀 在此 QKL-B1T 提供流量放大器引导信号的压力。通过控制隔膜顶部的压力,我们可以控制流量放大器输出的压力。QKL-B1T 是一款高精度响应快的高规格比例阀,完全适合搭配流量或压力放大器。 2、流量放大器 亦称为圆顶式或先导式压力调压阀。它可以是调压阀或背压阀的应用。透过搭配流量放大器的使用,能解决压力比例阀对于气体或流体的限制,也能满足大流量及高解析度的需求。

压力放大器(0-103bar)
压力放大器(0-103bar)

产品分类 : 指示器和传感器

产品型号: QKL-B1T+QKL-BPF • QKL-B1T压力比例阀 在此QKL-B1T提供流量放大器引导信号的压力。通过控制隔膜顶部的压力,我们可以控制流量放大器输出的压力。 • 压力放大器 亦称圆顶式或先导式压力放大器。它可以是调压阀或背压阀的应用。透过搭配流量放大器的使用,能解决压力比例阀对于气体或流体的限制,也能满足大流量及高解析度的需求。 本体不锈钢材质应用范围非常广泛,适用于气体、液体、多相流体、蒸气、泥浆…等介质。

非加压双腕式混合机
非加压双腕式混合机

产品分类 : 分散捏合机

非加压双腕式混合机可透过拆卸及组装各种刀片来达成不同之混合条件需求。此机器目前已被广泛运用在以混合-黏着剂、凝集磁性材料及化学原料等高中度黏性原料为主的产业中。

电动射出机专用齿轮箱
电动射出机专用齿轮箱

产品分类 : 变速箱

(1) 采用特殊之设计与制造方式,适合用于高扭矩、高转速之运转环境中。且运转时损耗少低噪音,能提供齿轮减速机较高之传动效率。 (2) 于输入轴(电动马达)与输出轴(连接驱动螺杆和料管)之间,采用三段减速设计。其输入轴与输出轴两者之间的距离空间,恰好正足以涵括马达、减速机箱体及连接螺杆和料管之完整系统配置嵌入其中。形成一U型外观设计,占用最小的空间,达到最大的空间使用效益。 (3) 齿轮元件之设计制作,采用AGMA标准(亦接受客户指定之DIN、JIS标准设计制作),齿轮元件材料采用高品质之低碳合金钢(一般为SCM420等级之材质)制作。齿轮元件经渗碳热处理之后,再经由齿面研磨制程加工后,其精度等级可达AGMA10级以上,确保齿轮减速机运转时之低噪音、低损耗和高效率之特性。 (4) 马达法兰和驱动轴之设计制作,除本型录上之标准形式可供选择之外。亦可依据客户的需求,客制化设计制作,以达到TGSM齿轮减速机最广泛的适用性。

涂布模具
涂布模具

产品分类 : 挤压模/模头

狭缝式设计,优异的流道设计几何,耐溶剂合金钢,超镜面研光技术

异向双螺杆押出机专用齿轮箱
异向双螺杆押出机专用齿轮箱

产品分类 : 变速箱

(1) 本减速机齿轮箱是由减速部分与分配部分组成,其中分配部分之设计较为特殊,乃采用止推轴承室与压力法兰相组合之设计,藉由此设计来吸收承受来自押出机之轴向推力。 (2) 齿轮元件之设计制作,采用AGMA标准制作,齿轮元件材料采用高品质之低碳合金钢(一般为SCM420等级之材质)制作。齿轮元件经渗碳热处理之后,再经由精密齿面研磨制程加工后,其精度等级可达AGMA 10级以上,确保齿轮减速机运转时之低噪音、低损耗和高效率之特性。 (3) 分配部分之止推轴承设计是采用#294系列止推自动调心滚子轴承。另亦采用多排轴承设计组合成多段式止推轴承,以便能吸收来自押出机之轴向推力。

同向旋转-双螺杆挤出机
同向旋转-双螺杆挤出机

产品分类 : 变速箱

(1) Both Co Rotating & Counter Rotating types of TB series Twin Screw Gear Reducer are composed by Input & Output elements. Especially for output side which installed by Thrust Bearing plus with flange which could suffer high pressure to absorb the axial pressure caused by the extruders. (2) Following AGMA criterion to design gear elements which adopts low-carbon alloy steel bar materials(Normally, it is SCM420 or same level). The precision reaches AGMA 10 level after carburization heat treatment then treating gear surface grinding to make sure low noise, low abrasion and high efficiency during operation. (3) #294 Series Thrust bearing with axial self-aligning roller type & muti-row stacked tandem bearing package to have advantage of low friction heavy axial load capacity.